Ние сме безкрайно раздразнени от разграничението на ниво 2, защото изглежда, че представлява едно нещо.Едва ли.Както описваме подробно в Какво представлява зареждането на ниво 1, 2, 3?, ниво 2 представлява напрежение, но не ток, измерено в ампери, и двете са фактори, които определят колко бързо можете да презаредите EV.Ще използваме няколко Tesla, за да илюстрираме, просто защото компанията любезно предоставя това широко ниво на детайлност: При 12 ампера зарядно устройство от ниво 2 ще добави 11 мили обхват на час зареждане на малък седан Model 3, докато 48- ампер зарядно ще добави 44 мили за същия период.Не забравяйте, че и двете зарядни устройства са ниво 2. По-големият, по-малко ефективен Tesla Model X SUV би добавил 5 мили и 30 мили, използвайки същите нива на усилвател за един час.Вижте как Ниво 2 просто означава по-добро от Ниво 1, но не ви разказва цялата история?
Ако предпочитате пример, различен от Tesla, Ford казва, че базовият Mustang Mach-E има средно 20 мили пробег на час на 240-волтов контакт и 30 мили на своята 240-волтова, 48-амперна свързана зарядна станция.Не си мислете, че зарядното устройство на Tesla може да зареди Mach-E по-бързо от всяко друго устройство от ниво 2 — зарядните устройства за променлив ток осигуряват номиналната си мощност.Ако едно превозно средство се зарежда по-бързо от друго, това е защото самото превозно средство е по-ефективно, в който случай същото количество мощност за същия период се превръща в повече мили пробег.
Избор на правилния рейтинг на усилвателя
Когато избирате фиксирана или регулируема мощност на зарядното устройство (вижте следващия запис), ще искате да знаете максималната скорост на зареждане на вашия автомобил в киловати, като например 10,5 kW, за да използвате Mach-E като пример.Умножете това по 1000, за да получите ватове и имате 10 500 вата.Разделете това на 240 волта и, готово, получавате 43,75 ампера.Това означава, че зарядно устройство от 48 ампера ще запълни батерията на Mach-E възможно най-бързо, а зарядно устройство с максимум 40 ампера няма да зареди Mach-E толкова бързо, колкото е способен автомобилът.Да, би трябвало да е по-просто от това, но участващите индустрии все още не са се наложили.
Не забравяйте, че не можете да дадете на EV твърде много мощност, така че не се страхувайте да отидете твърде високо или да подготвите инсталацията си за бъдещето.Притеснявайте се, че нямате толкова мощност, колкото може да използва вашето EV, ако можете да си позволите необходимата верига.
Време на публикуване: 9 май 2023 г