Как работят зарядните устройства от ниво 1?

Повечето пътнически електромобили се предлагат с вграден порт за зареждане SAE J1772, по-известен като J порт, който им позволява да се включват в стандартни електрически контакти за зареждане от ниво 1 и да използват станции за зареждане от ниво 2.(Tesla имат различен порт за зареждане, но шофьорите на Tesla могат да закупят адаптер за J порт, ако искат да се включат в стандартен контакт или да използват зарядно устройство от ниво 2, което не е Tesla.)

Когато шофьор закупи EV, той също получава кабел за дюза, понякога наричан кабел за аварийно зарядно устройство или кабел за преносимо зарядно устройство, включен в покупката.За да настрои своя собствена станция за зареждане от ниво 1, шофьорът на електромобил може да свърже кабела на дюзата си към порта J и след това да го включи в 120-волтов електрически контакт, същия тип, използван за включване на лаптоп или лампа.

И това е всичко: те са се сдобили със зарядна станция от ниво 1.Не са необходими допълнителни хардуерни или софтуерни компоненти.Таблото за управление на EV ще показва на водача, когато батерията е пълна.