Електрически автомобили

Електрическите автомобили се отразяват на замърсяването на въздуха в Лас Вегас, но инфраструктурата за зареждане все още е ограничена и шофьорите в щата не възприемат технологията достатъчно бързо, за да постигнат целите за емисии.

Да вземем Уил Гибс, шофьор на Uber, който се кълне в своя електрически 2022 Kia EV6 GT-Line и казва, че често се оказва, че чака на опашка за зарядно.

„Имам нужда от него всеки ден, така че се превръща в истински проблем“, каза Гибс, който зареждаше автомобила си в Las Vegas South Premium Outlets на Warm Springs Road и Las Vegas Boulevard.

Все пак, каза той, ползите от неговото електрическо превозно средство надвишават всички неудобства.И той не е единственият, който минава на електричество.

Алиансът за автомобилни иновации, търговска асоциация и лобистка група, отчете 41 441 продажби на електрически превозни средства в Невада от 2011 г. до август 2023 г. Но годишните продажби достигнаха своя връх през 2022 г. при 12 384 и се очаква да растат.Освен това Калифорния е имала 1,5 милиона продажби на електрически автомобили от 2011 г. до 2023 г. - някои от които може да са част от 48 000 души, които са се преместили в Невада през изминалата година, според Бюрото за преброяване на населението на САЩ.

Това означава, че инфраструктурата за зареждане трябва да продължи да се развива.

Невада разполага с 1895 обществени зарядни устройства за електрически превозни средства на 562 места, според Центъра за данни за алтернативни горива на Министерството на енергетиката на САЩ. Това е увеличение от 1663 зарядни устройства на 478 места през 2022 г. и 1162 зарядни устройства на 298 места през 2021 г.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Кутия за зареждане